Shell : sauver le siège de l'invasion ?
Le 10 mai 1940, l'armée allemande envahit les Pays-Bas. Royal Dutch Petroleum et la Bataafsche Petroleum Maatschappij, sociétés mères du groupe Shell, ont leur siège à La Haye. Leurs raffineries — dont l'immense complexe de Pernis, près de Rotterdam — et une part majeure du capital risquent de tomber sous administration allemande.
La direction du groupe doit trancher en quelques heures. Laisser le siège et le contrôle juridique sur place, c'est risquer de voir l'ennemi mettre la main sur l'une des plus grandes compagnies pétrolières du monde et son réseau mondial d'actifs.
Le choix engage le sort de tout le groupe, bien au-delà des installations néerlandaises elles-mêmes.
La Haye, 10 mai 1940 : que décide la direction de Royal Dutch pour son siège et son contrôle face à l'invasion ?
Le 10 mai 1940, jour même de l'invasion, le siège des sociétés mères néerlandaises (Royal Dutch, Bataafsche et autres entités du groupe) fut officiellement transféré de La Haye vers Curaçao, colonie néerlandaise des Antilles, afin de soustraire le contrôle juridique du groupe à l'occupant. Les raffineries restées aux Pays-Bas, dont Pernis, passèrent de fait sous administration allemande (un Verwalter avait déjà été désigné), mais le centre de décision et le contrôle des actifs mondiaux échappèrent aux nazis. La production néerlandaise fut surtout réduite par les bombardements alliés (1940-41), non par un sabotage interne organisé.
En savoir plus sur cet événement
Polls liés
10
Eindhoven sous la botte : l'empire de la lampe à l'épreuve
Wilton-Fijenoord : la direction du chantier face à l'occupant
Castle Bromwich : des chaînes automobiles pour fabriquer le Spitfire
FN Herstal : sauver l'usine ou la saborder ?
L'or de la nation face à l'envahisseur
Les coques néerlandaises sur les cales de Rotterdam
L'or de la Banque nationale
Billancourt sous la menace : le vieux patron et ses machines
Citroën sous l'Occupation : le patron face aux commandes allemandes
La doctrine Galopin — produire ou non sous l’occupant
Eindhoven sous la botte : l'empire de la lampe à l'épreuve
Wilton-Fijenoord : la direction du chantier face à l'occupant
Castle Bromwich : des chaînes automobiles pour fabriquer le Spitfire
FN Herstal : sauver l'usine ou la saborder ?
L'or de la nation face à l'envahisseur
Les coques néerlandaises sur les cales de Rotterdam
L'or de la Banque nationale
Billancourt sous la menace : le vieux patron et ses machines
Citroën sous l'Occupation : le patron face aux commandes allemandes
La doctrine Galopin — produire ou non sous l’occupant
T03-166