WWII Decisions Online · Mechelen — Reinberger 10 janvier 11h30
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Mechelen — Reinberger 10 janvier 11h30

Major Hellmuth Reinberger, officier d'état-major de la 7e Division aéroportée allemande

Le 10 janvier 1940 au matin, le major , 36 ans, officier d'état-major de la (Fallschirmjäger, parachutistes), s'apprête à voler en Messerschmitt Bf 108 Taifun de Münster à Cologne, où il doit présenter aux commandants de la (Bock) les plans détaillés de l'opération Fall Gelb dans la version OKH du 19 octobre 1939 — version « Schlieffen 2.0 » prévoyant l'attaque par les Pays-Bas et la Belgique.

Pilote du Bf 108 : major , 47 ans, ancien combattant de la Première Guerre mondiale. Reinberger emporte avec lui ses cartons d'archives militaires (cartes, plans d'opération, ordres détaillés) malgré l'interdiction stricte — pour gagner du temps à Cologne et préparer la conférence du matin suivant. Le temps est mauvais : brouillard épais sur la Ruhr.

Hoenmanns perd ses repères de navigation. À 11h30, son altitude descend dangereusement. Il décide d'atterrir en catastrophe — mais ne sait pas qu'il se trouve 20 km à l'intérieur du territoire belge, près de Mechelen-aan-de-Maas (province du Limbourg belge). L'avion touche le sol durement, sans dégât majeur. Les deux officiers descendent — découvrent qu'ils sont en Belgique. Reinberger réalise immédiatement le désastre potentiel : il porte les plans complets de Fall Gelb sur lui.

Il a au plus quelques minutes avant que les autorités belges n'arrivent. Que faire des documents ?

Que doit faire Reinberger dans les 30 minutes qui suivent l'atterrissage ?

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