Le pont de Tczew — Janik et le détonateur
Le pont de Tczew sur la basse Vistule est un ouvrage ferroviaire et routier double, construit en 1857, modernisé en 1912 — long de 1 028 mètres, 7 travées en treillis. Stratégiquement vital : il porte la voie ferrée Berlin-Königsberg qui, en cas de guerre, permettrait à la Wehrmacht de rejoindre rapidement la Prusse-Orientale. Depuis mars 1939, l'état-major polonais a inscrit sa destruction préventive dans le plan "Z" (sabotage des infrastructures du Corridor en cas d'invasion).
Le détachement de sapeurs commandé par le capitaine (avec le lieutenant pour la mise à feu) a placé 200 kg de TNT dans les piles maîtresses dès août. Les détonateurs sont reliés à un poste de commande dissimulé dans la maison du garde-barrière à 600 mètres au sud-est du pont, côté polonais.
À 04h00 le 1er septembre, les sapeurs voient sur le ciel une attaque de Junkers Ju 87 Stukas du venir de l'ouest. Mission allemande : couper les fils du détonateur par bombardement de précision avant l'arrivée du train blindé Panzerzug 3 qui doit franchir le pont à 06h20 avec une compagnie d'assaut. Bombardement à 04h34. Quelques fils tranchés. Reszkowski rétablit la liaison à 06h25 alors que le train blindé approche à 600 mètres.
Pont de Tczew, 1er septembre 1939, vous commandez les sapeurs : quand faire sauter l'ouvrage ?
Janik et Reszkowski font sauter le pont immédiatement, dès que le train approche. À 06h34, Reszkowski appuie sur le détonateur. Les 3 travées centrales s'effondrent dans la Vistule. Le Panzerzug 3 stoppe à 200 mètres du pont, contraint de rebrousser chemin. La Wehrmacht devra attendre le 5 septembre pour reconstruire un pont de fortune, puis le 14 septembre pour rétablir le trafic ferroviaire normal. La (Küchler) perd ainsi 5 jours dans son avancée sur Varsovie depuis la Prusse-Orientale. Janik est capturé après les combats de septembre, déporté en oflag, survit. Reszkowski est fusillé en 1940 par les Allemands dans le cadre de l'Intelligenzaktion à Wejherowo. Le pont sera reconstruit en 1959. La destruction de Tczew reste l'une des rares opérations de sabotage planifiée polonaise pleinement réussie en septembre 1939.
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